У нас представлены товары многих торговых марок.
Вся продукция сертифицирована, на нее распространяется официальная гарантия от производителя.
По стандарту API все автомасла разделены на три категории:
- смазки для бензиновых двигателей;
- жидкости для моторов на дизеле;
- масла, позволяющие экономнее использовать бензин.
О принадлежности масла к той или иной категории можно судить по маркировке. Смазка первой группы обозначена буквой S, второй - буквой С, третьей - буквами ЕС.
Кроме того, на этикетках могут быть приведены индексы, имеющие вид SM, SH, SG. Это указание качества смазки - чем дальше вторая буква от начала алфавита, тем более высокие эксплуатационные характеристики имеет масло.
Также существуют универсальные смазки, которые подходят для разных типов авто (на бензиновых и дизельных моторах). Они маркируются двумя буквами S/С.
Чтобы правильно подобрать смазочную жидкость для конкретного типа транспорта, нужно уметь читать маркировку на упаковке масла.
Согласно спецификации (европейский стандарт), все смазки разделены на группы:
- Для легковых авто, микроавтобусов, фургонов, небольших грузовиков.
- Материалы с катализаторами (восстанавливают отработавшие газы).
- Для моторов на дизеле, которые интенсивно используются.
Кроме того, существует разделение на 3 класса. Масла первого класса маркируют буквами А/В, второго - С, третьего - Е. Эти смазки предназначены для бензиновых двигателей, высокофорсированных моторов (бензиновые и дизельные) и для дизельных двигателей соответственно.
Любой мотор (и бензиновый, и дизельный) нуждается в смазочной жидкости, которая замедляет износ контактирующих деталей. Масла могут быть разными по составу и характеристикам, поэтому так важно подобрать смазку, подходящую для конкретного типа транспортного средства.
Большинство двигателей легковых автомобилей потребляют около 100-200 мл автомасла за каждые - 15-20 тыс. км. При этом, разовая доза заливки в мотор объемом 1,8-2,5 л должна составлять около 3,5 л. Это актуально для отечественных авто. В двигатели иномарок заливают больше смазки - около 4,3 л.
Замена масла должна производиться регулярно через равные промежутки времени. Для удобства автовладельцев масла продаются в различных по емкости канистрах: от бутылей меньше 1 л до цистерн на 200 л.
Есть три параметра густоты: SAE, API, ACEA.
По SAE выделяют три вида – зимние (имеют маркировку W на канистре), летние и всесезонные. Зимние делятся на шесть классов: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W, где цифра означает температуру, при которой нужно использовать масло. Летние масла имеют 5 классов по температурному режиму – от 20 до 60. Всесезонные объединяют характеристики зимних и летних.
По API масла классифицируются по эксплуатационным свойствам двигателя: для бензиновых, энергосберегающих и дизельных.
По ACEA выделяют типы масел по виду транспортного средства.
Воспользуйтесь системой фильтров. В таком случае тип масла будет определен автоматически.
Масла изготавливают на синтетической, полусинтетической и минеральной основе.
Синтетическое – для всех типов двигателей, отлично работает в любых температурных режимах, долго служит. Полусинтетическое – для карбюраторных и инжекторных двигателей, подходит для холодов, не расслаивается. Минеральное – для карбюраторных двигателей, используется в сочетании с присадками.
Воспользуйтесь системой фильтров. В таком случае тип масла будет определен автоматически.
По типу двигателя различают масла по API для бензиновых (маркировка S), дизельных (маркировка C) и универсальные. Так, масло с маркировкой API SN/CJ — универсальное для бензиновых и дизельных двигателей.
Воспользуйтесь системой фильтров. В таком случае тип масла будет определен автоматически.
Выделяют моторные и трансмиссионные масла.
Моторное используется при смазывании трущихся элементов и применяется на переднеприводных и заднеприводных автомобилях, мостах, а так же для гидроусилителя руля и в коробке передач.
Трансмиссионное масло имеет повышенную вязкость, используется для коробок передач, раздаточных коробок, главных передач ведущих мостов, зубчатых и цепных передач всех видов. Его нельзя смешивать с моторным.
При выборе масла следует ориентироваться на рекомендации автопроизводителя.
Воспользуйтесь системой фильтров. В таком случае тип масла будет определен автоматически.
Задайте этот параметр с помощью двух «ползунков» и увидите подходящие варианты.
Моторное масло General Motors: новейшие разработки для вашей безопасности и комфорта
В ассортименте одного из крупнейших мировых производителей автомобилей, компании Дженерал Моторс, можно найти отличный выбор всевозможных смазочных и технических жидкостей. Они предназначены для ухода за разными узлами и агрегатами, обеспечивают им защиту от износа и повреждений, продлевают срок эксплуатации.
Моторные масла Дженерал Моторс предназначены для заливки в бензиновые и дизельные двигатели внутреннего сгорания. Их главная задача заключается в минимизации потерь из-за трения деталей. Создавая на поверхности металла тонкую, но чрезвычайно прочную пленку, эти смазочные жидкости существенно повышают эффективность работы мотора. Чтобы придать тем или иным товарам дополнительные преимущества, производитель использует разные присадки. Кроме того, на характеристики готового продукта влияет сырье, из которого он изготовлен. Бренд производит синтетические и полусинтетические моторные масла General Motors для лета и зимы. Также в каталоге присутствуют универсальные, всесезонные жидкости.
Как выбрать и купить моторное масло Дженерал Моторс
Специалисты Инфошина постарались максимально упростить для вас процесс подбора новой смазочной жидкости. Они внедрили на сайт целую систему фильтров: по уровню вязкости и цене, назначению продукта и типу его основы, даже по емкости канистр.
Характер основы масла является одним из ключевых параметров. Он влияет как на поведение жидкости в тех или иных климатических условиях, так и на ее стоимость. Также от типа масла зависит период его работы. Синтетическое моторное масло Дженерал Моторс придется доливать и заменять реже, чем полусинтетику. Однако оно более дорогое, а его воздействие на двигатель может быть чрезмерно активным.
Главное отличие между жидкостями этих двух видов заключается в том, что полусинтетика основана на натуральных нефтепродуктах, а синтетика - на искусственно полученных материалах. Прежде чем стать машинным маслом нефть тщательно очищается и подвергается перегонке, из нее исключаются сернистые соединения, парафиновые углеводороды и гудроны. На этом этапе бренд использует новую технологию гидрокрекинга. Однако все равно структура такой жидкости остается неравномерной из-за разноразмерных молекул. Чтобы повысить стойкость масла к низким и высоким температурам и сделать его более практичным, производитель использует дополнительные компоненты: синтетические присадки. За счет довольно щадящего действия на изношенный металл полусинтетические масла можно порекомендовать владельцам автомобилей с пробегом.
Если же нужна смазка для мощного современного транспорта, стоит купить моторное масло General Motors из категории «синтетика». Оно не только прекрасно защищает детали от трения, износа и повреждения, но также активно очищает мотор от нагара и копоти. Главным свойством таких жидкостей можно смело назвать высокую стойкость к крайним температурам. Их вязкость остается стабильной как в жару, так и в самые морозные дни.
Автомобильные смазочные жидкости GM разделены на две большие категории: Dexos 1 (для бензиновых моторов) и Dexos 2 (для дизелей). Любое из этих масел вы можете заказать онлайн в нашем интернет-магазине.
Доставка осуществляется на удобных для вас условиях: на домашний адрес, к почтовому отделению или к пункту выдачи для самовывоза.